Если ваша машина не заводится в мороз, сначала выясните причину неполадки

Если при попытке завести автомобиль:

• стартер крутит медленно или не крутит совсем - виноват аккумулятор;
• стартер бодро крутит, но мотор не «схватывает» - могут быть проблемы со свечами, с топливом или забитый снегом/льдом воздухозаборник;
• слышны щелчки, но вращения нет - слабый заряд батареи аккумулятора (АКБ) или плохой контакт на его клеммах - например, из-за окисления металлических контактов от влаги.

Реанимируйте аккумулятор

Попросите помочь другого водителя. Имейте в виду, что не рекомендуется «прикуривать» дизельную машину от бензиновой, но наоборот делать можно. Дизели требуют больше пускового тока и могут разрядить бензиновую модель.

Порядок действий:

1. Выключите зажигание и двигатели на обеих машинах.

2. Присоедините красный провод к «+» донора, затем к «+» вашей батареи.

3. Поставьте чёрный провод на «-» донора, а другой конец - на некрашеную металлическую деталь вашего двигателя, например на кронштейн. Это безопаснее, чем цеплять на «-» вашего АКБ.

4. Запустите двигатель автомобиля-донора и дайте ему поработать 5-10 минут на повышенных оборотах (≈2000 об/мин). Затем заглушите его.

5. Попробуйте завести свой автомобиль.

6. После успешного запуска дайте двигателям поработать несколько минут.

7. Осторожно отсоедините провода в обратной последовательности: сначала чёрный от вашего автомобиля, затем от донора, потом красный от вашего автомобиля, затем от донора.

Важно! Не крутите стартер дольше 10 секунд - делайте 3-4 попытки с минутным перерывом.

Решите другие возможные проблемы

• Залило свечи зажигания - выжмите педаль газа до упора и покрутите стартер 10-15 секунд для продувки.
• Обледенела выхлопная труба - осмотрите её и, если есть лёд в конце трубы, удалите его, например, отвёрткой. В других случаях поможет только тепло.
• Застыло моторное масло - машину нужно отогреть. Для этого переместите её в тёплый бокс, на автомойку или в техцентр на буксире (для машин на АКПП лучше не более 30 км) или эвакуаторе. Не пытайтесь повторно завести двигатель, не заливайте в масло бензин или растворители!

Если ничего не помогает - вызывайте эвакуатор или техпомощь на дороге. На платных трассах - по короткому номеру *2323 службы аварийных комиссаров «Автодор». На обычных дорогах - 112.

#объясняемрф
#чтоесли
#транспортнаясфера

Подписаться на Объясняем.рф | Читать нас в MAX